La justice attend beaucoup de leurs explications. Le pilote et le copilote de la voiture qui a foncé dans la foule samedi au 14e Rallye régional des Maures (Var), faisant deux morts et 19 blessés, ont été placés en garde à vue dimanche pour être auditionnés. 

Les deux hommes, qui avaient été hospitalisés samedi, l’un en état de choc, l’autre blessé au thorax, ont été transférés, dimanche en début d’après-midi, à la compagnie de gendarmerie de Gassin-Saint-Tropez pour être entendus dans le cadre de l’enquête ouverte par le parquet de Draguignan, a-t-on précisé.

Les enquêteurs tentent de comprendre comment la voiture, neuve et pilotée par un binôme expérimenté, a pu manquer de tourner et foncer dans la foule. Arrivé à un carrefour où le véhicule aurait dû tourner à droite, il a continué sa course, se déportant vers la gauche et percutant de plein fouet un commissaire de course et les spectateurs placés derrière les rubans de sécurité. Certains ont même été projetés à plusieurs mètres dans un champ de vignes.

Les enquêteurs étudient toutes les pistes possibles: défaillance mécanique, défaillance du pilote ou du copilote, problèmes d’organisation, a expliqué dimanche matin à la presse la procureure de Draguignan Danielle Drouy-Ayral, assurant qu’aucune n’est écartée. Mais dès samedi soir, la nouvelle ministre de la Jeunesse et des Sports, Valérie Fourneyron, assurait que cette tragédie pose «la question grave de la sécurisation du public lors des manifestations automobiles».

Un spectateur de 20 ans et un commissaire de course âgé de 50 ans ont été tués. Parmi les 19 blessés, cinq se trouvent en «urgence absolue», avec un pronostic vital engagé : il s’agit notamment de deux jeunes de 12 et 17 ans. Un autre garçon de neuf ans a été blessé, mais moins gravement.

Source © Le Parisien / AFP

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Valérie Fourneyron : « La question de la sécurisation du public se pose »

« Il est bien sûr encore trop tôt pour tirer les conclusions de cette tragédie. Elle pose néanmoins la question grave de la sécurisation du public lors des manifestations automobiles », a estimé dès hier soir la nouvelle ministre de la Jeunesse et des Sports, Valérie Fourneyron, qui a promis « avec le ministre de l’Intérieur » de « rencontrer les acteurs concernés » au plus vite « afin de prendre toutes les dispositions qui s’imposent ».

Lors d’une précédente série de drames en 2007 en marge de plusieurs rallyes, la ministre de l’Intérieur de l’époque, Michèle Alliot-Marie, avait déjà réuni organisateurs, élus et associations sportives. Il s’agissait alors de renforcer les contrôles effectués sur les pilotes et les copilotes « pour s’assurer avant la course qu’ils sont en pleine possession de leurs moyens », mais aussi de revoir les mesures de balisage censées indiquer clairement au public les zones interdites car jugées trop dangereuses. Il semblerait néanmoins que les victimes d’hier se soient trouvées dans une zone autorisée. « Les accidents graves se déroulent souvent à l’occasion de rallyes régionaux où les pilotes sont moins expérimentés et les voitures parfois plus sujettes à des casses mécaniques », explique une source judiciaire.

Source © Le Parisien

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